Data - Klecansko, Větrušicko a okolí

Nové tunely a podzemní nádraží v Praze. Kvůli rychlovlakům se chystá největší dopravní stavba

• uvádí, že: železniční uzel Praha pro vysokorychlostní železnici
  
  • obsluhuje:
    • vysokorychlostní trať Praha - Drážďany
      
      • je: mezinárodní stavba
        
        • lze očekávat: kofinancování z programu Evropské unie
          
      • termín realizace do: 2035
    • vysokorychlostní trať Praha - Brno - Břeclav
      
      • je: národní stavba
        
        • nelze očekávat: kofinancování z programu Evropské unie
          
      • předpokládaná cena: 122mld Kč
  • má varianty:
    • železniční uzel Praha s vedením příměstské železnice tunely
      
      • nadzemní část: vysokorychlostní trať
        
        • maximální rychlost: 300km/h
        • alokovaná částka: 650mld Kč
      • podzemní část: regionální železniční trať
        
      • předpokládaná cena: 80mld Kč
      • zahrnuje:
        • spojka Praha Holešovice - Vršovice
          
        • spojka Praha Karlín - Smíchov
          
          • obsluhuje:
            • železniční stanice Praha Karlovo náměstí
            • železniční stanice Praha Václavské náměstí
    • železniční uzel Praha s vedením vysokorychlostní železnice tunely
      
      • nadzemní část: regionální železniční trať
        
      • podzemní část: vysokorychlostní trať
        
      • princip: napojení letiště na vysokorychlostní trať
        • týká se: letiště Václava Havla - Praha Ruzyně
          
      • předpokládaná cena: 50mld Kč
      • vyžaduje: změna trasování stavby
        
        • konkrétně u:
          • vysokorychlostní trať Praha - Drážďany
            
          • vysokorychlostní trat Praha - Plzeň